Die Teufelsbrücke bleibt.

SPD freut sich über den Erhalt der Industriekultur im Jungbusch.

Der Kampf um die Teufelsbrücke schien auf den ersten Blick aussichtslos. Im Februar 2009 stellte die Rhein-Neckar Hafengesellschaft Mannheim mbh (HGM) einen Antrag zum Rückbau der Mühlaubrücke und einen Teilrückbau der Teufelsbrücke.

Begründet wurde die Baumaßnahmen mit dem Ausbau des geplanten Containerterminals und dem zunehmenden Verkehrsaufkommen. Der Abriss schien also nur eine Frage der Zeit. Doch es ist der Bürgerinitiative „Rettet die Teufelbrücke“, den aufmerksamen Stadträten und den Bezirksbeiräten vor Ort zu danken, dass die Bürger sich schnell des historischen Werts dieses industriearchitektonischen Kleinods bewusst wurden.

Aus diesem Grund hatte die SPD-Gemeinderatsfraktion in ihrem Antrag (71/09) die Verwaltung beauftragt zu prüfen: „Welche Möglichkeiten es gibt, die Teufelsbrücke zu erhalten?“ Schließlich ist die Teufelsbrücke ein Zeugnis der Mannheimer Industrialisierung und der dynamischen Entwicklung des Mannheimer Hafens in den letzten hundertfünfzig Jahren und steht seit 1972 unter Denkmalschutz. Die Stadt hat nun in ihrer Informationsvorlage (24.09.09) für die Gemeinderäte den Ausbau des Containerterminals und den Erhalt der Brücke begrüßt. Der Hafen ist ein wichtigster Wirtschaftsfaktor für Mannheim und die Region.

Für Oberbürgermeister Dr. Peter Kurz ist auch der Erhaltung der Brücke gut begründet, denn er steht aus „wissenschaftlichen, künstlerischen und heimatgeschichtlichen Gründen im öffentlichen Interesse“. SPD-Stadtrat Ulrich Schäfer freut sich über das Ergebnis: „Die Bürger im Jungbusch wissen um den eigenen Charme ihres Quartiers. Das hat die Bürgerinitiative im Jungbusch deutlich gezeigt“ und Bezirksbeirat Alexander Sauer ergänzt: „Auch wenn die Entscheidung noch durch das Land bestätigt werden muss, hat sich die Stadtverwaltung nun endlich zum Erhalt der Brücke bekannt.“